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◆收納尺寸 : 約16x13x13cm
◆材質: 帳布/75D纖維聚脂(耐水壓1500mm)
帳桿/Φ22mm鋁合金6061
◆重量: 2.5kg







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我國旅美小將張育成今天於印地安人對上釀酒人的比賽中,在5局上替補上團購人氣產品場守游擊,並且獲得2個打數的表現機會,可惜他這2次都沒能敲出安打,而球隊王牌Corey Kluber(克魯伯)此役也發揮失常,慘遭對手打爆,終場印地安人以4:14的比數不敵對手,吞下春訓第5敗。

張育成在本戰之前,春訓首安還未開張,今天他在5局代替陣中明星游擊手Francisco Lin省錢王dor上場守備,並分別在6局下和9局下有打擊的機會,可惜接打成三壘方向的平飛球出局。

印地安人此役派出王牌Kluber上場投球,不過他在本戰的狀態明顯還沒調整好,首局就被對方敲出3支安打、奉送2次保送,丟掉2分。隊友雖然在2局下幫他追平,但3局上他又是連續被對方敲出4安,最終該半局再掉4分,讓對手取得6:2的領先。

總計他今天主投2又1/3局,被敲出8支安打,投出2次四壞保送,失掉6分都是自責分,熱身賽防禦高達23.14,最終球隊牛棚也被打爆,以4:14輸球。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換機型,也將改為空巴的A320╱A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢,雖然公司表態願意承接興特惠航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

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